Sector exportador de banano de Ecuador y su situación en puerto

Sector exportador de banano de Ecuador y su situación en puerto

El sector exportador de banano de Ecuador lleva tiempo con problemas en los puertos para comercializar la mercancía al exterior, el conocido problema con la concesionaria de Puerto Bolívar aún continua y aún no se ha resuelto la problemática latente del aumento de las tarifas, de allí que, los exportadores de banano estén intentando otros medios y otras soluciones para no ver afectada su gestión comercial.

Tal es el caso de la empresa Del Monte, quien arribó a Guayaquil uno de los siete barcos que anteriormente embarcaban bananos en la capital de El Oro, pues está buscando otra forma de comercialización más rápida, cuestión que perjudica a los bananeros de El Oro, puesto que, esta gran empresa incluso advirtió que podría reducir sus compras de banano.

Los motivos de la reducción de compra de la empresa Del Monte en la localidad de El Oro aún son desconocidos, sin embargo, se puede presumir que es por el 70% adicional que debe pagar por cada caja, esto en relación al precio que estaba pagando en el mes de marzo, como también, otra de las razones puede ser por la reducción de la demanda del banano en el mercado mundial, que, de hecho, ha sido otro factor que ha afectado al sector en gran medida.

El problema del banano en los puertos

Por su parte, el presidente de la Asociación de Exportadores (AEBE), Eduardo Ledesma, ha concentrado sus fuerzas en ayudar a solventar estos problemas en el sector, para lo cual, se ha comunicado con los muelles, quienes indican que están prestos a llevar el banano a los barcos para que llegue a su destino, aunque solo en contenedores y no al granel como se hace en los puertos.

Por ejemplo, en Puerto Bolívar el banano se embarca en palets que son distribuidos al granel y aunque los muelles espigón 1 y 2 son de gran ayuda, no son suficientes para satisfacer las necesidades del sector exportador de banano ecuatoriano.

Los precios del embarque

Otra situación que afecta al sector exportador de banano son los precios de las transferencias de la carga, la cual tiene un costo actual de 0.23 dólares, aunque se espera que esta aumente en el mes de septiembre en 0.2795 dólares.

En virtud del volumen de banano exportado que se mueve en los muelles, este aumento implicaría un egreso anual de 9 millones de dólares, cuestión que afecta al mercado, más aún con un banano que está bajando de precio y que no es competitivo en otros mercados, donde es superado por el banano de otros países que ofertan mejores precios en virtud que, sus naciones cuentan con acuerdos comerciales de arancel cero.

La posición del sector exportador de banano

Según lo informado por el diario digital Expreso, Eduardo Ledesma, presidente de AEBE indicó que el gremio ha pedido al Gobierno que el sector bananero pueda contar con un muelle independiente que le permita embarcar solo banano de forma directa a los barcos, o que en su defecto se revise el contrato de concesión en Puerto Bolívar que actualmente maneja Yilportecu. S.A, el cual con su nuevo ajuste tarifario está afectando considerablemente a los exportadores de banano.

Imagen cortesía de vistazo.com